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區(qū)位誘導系統(tǒng)

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區(qū)位誘導系統(tǒng)

主要特點
  • 采用CAN-bus 實現(xiàn)各采集終端與中心的局域網連接,具有抗干擾性強、通信距離遠(可達10 Km以上)、可掛節(jié)點多等優(yōu)點;

  • 每一個采集終端都可實現(xiàn)車行方向檢測,有效濾除小件金屬物體的干擾,極大提升車輛流量統(tǒng)計精度;

  • 1個數(shù)據中心最大可管理16個分區(qū)、31個采集終端;

  • 任一采集終端可接16個RS485接口的LED顯示屏;

  • 提供LED條形文字屏和數(shù)碼屏多種選擇,每一顯示屏只顯示一個分區(qū)的空車位信息,該分區(qū)號與顯示屏的地址相對應,方便用戶設置和管理

  • 系統(tǒng)可脫離電腦獨立運行,可靠性高,維護率極低

停車誘導器技術參數(shù)
  • 工作電源:AC 220V/100 mA 

  • 工作溫度:-20℃ - 65℃ 

  • CAN接口:全雙工,安全電力隔離,通訊速率10Kbps,通訊距離可達10 ㎞ 以上

  • RS485接口:半雙工,波特率9600 bps(8N1)

  • 最大可管理16個分區(qū)、32個終端

  • 車輛檢測靈敏度:0-9十級可調

  • 最大車輛存在時間:10-255秒連續(xù)可調

  • 線圈電感范圍:50-500 uH(A、B線圈邊到邊相距0.8-1米左右,匝數(shù)相差一匝以防互相干擾)

  • 流量采集模式時檢測車輛速度:5-100公里/小時

  • 流量采集模式時使用條件:僅用于路寬3-4 米的車道

工程案例

能源集團